- ROHS
- 고하중 장비
- 각종 고하중용 운반구
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| ※ 추천하중 : 허용하중*3, ※ 사용온도 : -10~90° |
| 바퀴유형 | 바퀴종류 | 바퀴직경 | 바퀴폭 | 허용하중 | 바퀴높이 | 회전반경 | 장착부크기 | 홀간거리 | 홀크기 | |
| GXT-80-ASF | 회전 | HUD | 80 | 48 | 500 | 120 | 40 | 100*85 | 80*80 | 9 |
| GXT-80-ARF | 고정 | |||||||||
| GXT-80-BSF | 회전브레이크 | |||||||||
| GXT-100-ASF | 회전 | 100 | 48 | 600 | 140 | 40 | 100*85 | 80*80 | 9 | |
| GXT-100-ARF | 고정 | |||||||||
| GXT-100-BSF | 회전브레이크 | |||||||||
| GXT-125-ASF | 회전 | 125 | 70 | 1100 | 170 | 77.5 | 175*140 | 148*111 132*99 |
14 | |
| GXT-125-ARF | 고정 | |||||||||
| GXT-125-BSF | 회전브레이크 | |||||||||
| GXT-150-ASF | 회전 | 150 | 68 | 1500 | 224 | 48 | 175*140 | 148*111 132*99 |
14 | |
| GXT-150-ARF | 고정 | |||||||||
| GXT-150-BSF | 회전브레이크 | |||||||||
| GXT-200-ASF | 회전 | 200 | 68 | 2000 | 275 | 60 | 175*140 | 148*111 132*99 |
14 | |
| GXT-200-ARF | 고정 | |||||||||
| GXT-200-BSF | 회전브레이크 | |||||||||
| GXT-250-ASF | 회전 | 250 | 64 | 2300 | 310 | 75 | 175*140 | 148*111 132*99 |
14 | |
| GXT-250-ARF | 고정 | |||||||||
| GXT-250-BSF | 회전브레이크 | |||||||||
| GXT-80-ASF | 회전 | MCD | 80 | 48 | 800 | 120 | 40 | 100*85 | 80*60 | 9 |
| GXT-80-ARF | 고정 | |||||||||
| GXT-80-BSF | 회전브레이크 | |||||||||
| GXT-100-ASF | 회전 | 100 | 48 | 900 | 140 | 40 | 100*85 | 80*60 | 9 | |
| GXT-100-ARF | 고정 | |||||||||
| GXT-100-BSF | 회전브레이크 | |||||||||
| GXT-125-ASF | 회전 | 125 | 70 | 1500 | 170 | 77.5 | 175*140 | 148*111 132*99 |
14 | |
| GXT-125-ARF | 고정 | |||||||||
| GXT-125-BSF | 회전브레이크 | |||||||||
| GXT-150-ASF | 회전 | 150 | 70 | 2200 | 200 | 80 | 175*140 | 148*111 132*99 |
14 | |
| GXT-150-ARF | 고정 | |||||||||
| GXT-150-BSF | 회전브레이크 | |||||||||
| GXT-200-ASF | 회전 | 200 | 70 | 2500 | 260 | 75 | 175*140 | 148*111 132*99 |
14 | |
| GXT-200-ARF | 고정 | |||||||||
| GXT-200-BSF | 회전브레이크 | |||||||||
| GXT-250-ASF | 회전 | 250 | 70 | 2700 | 310 | 75 | 175*140 | 148*111 132*99 |
14 | |
| GXT-250-ARF | 고정 | |||||||||
| GXT-250-BSF | 회전브레이크 | |||||||||
| GXT-100-ASF | 회전 | NYD | 100 | 48 | 900 | 140 | 40 | 100*85 | 80*60 | 9 |
| GXT-100-ARF | 고정 | |||||||||
| GXT-100-BSF | 회전브레이크 | |||||||||
| GXT-200-ASF | 회전 | 200 | 70 | 2500 | 260 | 75 | 175*140 | 148*111 132*99 |
14 | |
| GXT-200-ARF | 고정 | |||||||||
| GXT-200-BSF | 회전브레이크 |
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| Why do you have to select FOOT MASTER heavy duty casters? 일반적인 고하중 캐스터가 가진 Bush와 Shaft가 분리된 구조는 주행 중, 공차 발생 및 베어링 손상을 일으켜 캐스터를 파손시키는 원인이 될수 있습니다. 지덕산업(주)의 GXT시리즈는 특수설계를 통해 Bush-Shaft 일체형구조를 채택하였습니다. 이는 기계공학적 관점에서 공차로 인한 파손 가능성을 원천적으로 제거, 고하중 환경에서 원활한 주행을 가능하게만 지덕만의 보이지 않는 기술입니다. |
바퀴종류
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| 주형우레탄 80~100 (Shore D70) 125~200 (Shore A95) 알루미늄 코어/스틸코어 2볼 베어링 |
MC 나일론(Shore D80) 2볼 베어링 |
MC 나일론(Shore D70) 2볼 베어링 |
재질
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| 항목 | 내용 |
| 취부판 | 단조 스틸/프레스 스틸 |
| 몸체 | 단조 스틸/프레스 스틸 |
| 바퀴 | 바퀴종류 참조 |
| 표면처리 | 분체도장&아연도금 |
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